從萬米高空掉下來，你說人去哪里了，說句實話，這些乘機者大概率都遇難了。

目前為止，飛機墜毀原因尚未查明，雖有些專業(yè)人士對飛機墜毀的原因進行了分析，但都只是一些墜機的可能性，具體原因要找到失事飛機黑匣子才能有真實的結(jié)論。

據(jù)消息稱，今天的搜救工作僅發(fā)現(xiàn)一些失聯(lián)人員的錢包，身份證等隨身物品以及飛機殘骸，尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員，搜救工作仍在緊張進行中，希望發(fā)生奇跡。

東航失事飛機從八千米的高空垂直墜毀，可想而知這個下降速度快得驚人，飛機既使不燃燒也要被摔得粉身碎骨，乘機者肯定也不能幸免，何況飛機發(fā)生爆炸產(chǎn)生的高溫達上千度，據(jù)現(xiàn)場報道，飛機墜毀地點飛機殘骸散落一地。

東航失事飛機目前的墜毀原因尚不清楚，是先解體還是整個掉下來也未查明，如果是先解體乘機者有一部份會被拋在空中落在不同的地方，這個搜尋范圍就比較大，如果是整體落下來飛機的爆炸產(chǎn)生的高溫能融化遇難者的尸體或?qū)⑹w碎片拋散，但無論是空中解體再落下來或是整體落下來，乘機者生還的幾率都是非常小的。

東航失事飛機牽動著全國人民的心，讓我們大家為生命祈禱為逝者默哀，但愿蒼天保佑能有人生還。

這兩天令人十分疼心的就是東航3.21廣西飛機墜毀事件。通過一天的搜救仍然沒有找到飛機黑匣子和發(fā)現(xiàn)遇難者，我在想，是不是飛機垂直墜落的重力和慣性太大，機頭直接插入土壤中了。飛機在垂直墜落的過程中乘客全都摔倒飛機頭部，那么就應(yīng)該深深埋在土壤中。

兩種情況，第一種:幾千米高空高速墜地，相當(dāng)于炸彈當(dāng)量的爆炸，加上墜毀后幾十噸的航空燃油燃燒氣化的可能性大！另外報道的錢包，衣物極有可能是墜落撞擊時，玻璃及行李倉破碎，輕質(zhì)的物品飛落出去的；第二種:如此沖擊力，即使能找到人體也是很小部分，甚至是部分組織物，這種情況如何報道？現(xiàn)在都在收集親屬DNA,結(jié)合現(xiàn)場盡可能的遺留物，做比對，才能對外口徑宣布結(jié)果。

太沉痛。不管存在何種可能性，現(xiàn)實是沒有任何幸存的可能性，無端的揣測，不實的信息只會讓家屬更加痛苦，靜等官方的調(diào)查結(jié)果吧

回答這個話題，是我們每個人都不愿意的，懷著很心痛的心情，來說說我個人的一點見解。

首先，飛機從萬米高空墜落下來，整個墜落過程速度相當(dāng)?shù)目欤瑳_擊力有特別的大，整個飛機都成了碎片，很難找到一塊比較完整，比較大的機體，那可想而知，作為肉身的我們在飛機上墜落下來又會是什么樣子？

這分為兩個情況，一是飛機在高空先解體，然后又分散墜落下來，這樣的話，飛機上所有的物品人員從高空分散往下墜落，分散的面積會特別的大，搜尋也特別的困難，并且是萬米高空墜落，墜落到地面變成什么樣子也很難說。

第二種情況就是飛機整體墜落，墜落到地面以后第二種情況就是飛機整體墜落，墜落到地面以后爆炸，爆炸后又引起了大火，這樣整個飛機都將化成灰燼，包括所有物品人員就更很難找到有價值的東西。

只有通過找到飛機黑匣子才能解開飛機墜毀之謎，飛機黑匣子是經(jīng)過特殊材料制作，無論遇到任何的外部因素，都不會損毀的，所以現(xiàn)在最重要的是找到飛機黑匣子，這個時候最好不要發(fā)問或者是其他方式，涉及到飛機墜落時間的，不要蹭這個流量熱點，因為這件事情本身對我們每個人來說都是一件悲痛的事情！

抖音每天有搜救現(xiàn)場直播講解，可以關(guān)注，看看，每個人，包括遇難家屬都想著有奇跡發(fā)生，能有幸存者該有多好。愿望都是美好的，現(xiàn)實是太殘酷了，飛機殘骸都是小片片的，很小很小，更不要說乘客的遺體了。救援還在繼續(xù)，愿逝者安息，活著的我們更加要懂得生命的可貴，珍惜眼前人。

有可能是在飛機高速墜落過程中，飛機破損（解體），這些遇難人員被飛機客艙內(nèi)外巨大的壓力差吸到客機體外而墜落。也許是遇難者隨客艙墜落地面，撞擊時的火花點燃航空燃油，引發(fā)航空燃油瞬間爆燃，大火使遇難者被焚化，也很難找到遇難者了。

根據(jù)飛機墜毀前的視頻來看，飛機沒有燃燒也沒有解體，所以排除乘客在空中被甩出去的可能，墜地時巨大的沖擊力足以將這些血肉之軀撕裂的粉碎，而同時燃起的大火則可以瞬間將他們汽化，所以，想找到遺體太難了。