惠普新ceo（惠普中國(guó)）
通用汽車3月25日表示，惠普公司和eBay公司前首席執(zhí)行官梅格·惠特曼（Meg Whitman）女士和NBA副主席馬克·塔圖姆（Mark Tatum）加入董事會(huì)，立即生效。
現(xiàn)年51歲的塔圖姆自2014年起擔(dān)任NBA首席運(yùn)營(yíng)官，負(fù)責(zé)監(jiān)督聯(lián)盟向國(guó)際市場(chǎng)的推進(jìn)，是NBA海外擴(kuò)張的帶頭人，其中包括將發(fā)展聯(lián)盟擴(kuò)展到外國(guó)。他還負(fù)責(zé)監(jiān)督聯(lián)盟的營(yíng)銷和合作伙伴關(guān)系，包括在球隊(duì)球衣上添加企業(yè)標(biāo)志，以及與耐克的重大營(yíng)銷合作。
現(xiàn)年64歲的惠特曼將帶來(lái)更多的技術(shù)專長(zhǎng)。此次任命是惠特曼自2020年媒體創(chuàng)業(yè)公司Quibi解散后的首次大動(dòng)作。
安大略省奧沙瓦的通用汽車裝配廠 ▼
公司治理團(tuán)體對(duì)通用汽車董事會(huì)成員的多元化表示稱贊，尤其是女性成員的加入。兩位新董事的加入使通用汽車的董事會(huì)擴(kuò)大到13個(gè)席位，其中女性占了7個(gè)，這其中包括首席執(zhí)行官和董事長(zhǎng)瑪麗·博拉（Mary Barra）。
根據(jù)倡導(dǎo)組織“50/50 Women on Boards”的數(shù)據(jù)，通用汽車公司是羅素3000指數(shù)中排名前5%的公司之一，該指數(shù)包括了幾乎所有的美國(guó)上市公司，要求女性董事至少占到一半。
董事會(huì)多樣化
在過(guò)去的一年里，有關(guān)社會(huì)不平等和種族不公正的廣泛辯論中，董事會(huì)成員多樣性的話題變得尤為突出。
納斯達(dá)克公司擬出臺(tái)的新董事會(huì)多元化規(guī)定，要求上市公司至少有一名女性董事，和另一名董事要么是少數(shù)族裔，要么是女同性戀、男同性戀、雙性戀、變性人或同性戀者，否則就必須解釋為什么沒(méi)有滿足上述條件。美國(guó)證券交易委員會(huì)（Securities and Exchange Commission，SEC）正在審查擬議的規(guī)則。
惠特曼曾在2011年-2018年擔(dān)任惠普CEO，她曾在1998年至2008年帶領(lǐng)eBay度過(guò)了一段重要的增長(zhǎng)期。她擁有普林斯頓大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位和哈佛大學(xué)的MBA學(xué)位。
梅格·惠特曼 ▼
惠特曼最近一次履歷是Quibi的首席執(zhí)行官，Quibi是一家短視頻流媒體服務(wù)公司，它的初衷是給好萊塢帶來(lái)一場(chǎng)革命，但未能獲得受眾的支持，在推出大約六個(gè)月后就關(guān)閉了。
她是被杰弗里·卡岑伯格（Jeffrey Katzenberg）招進(jìn)這家初創(chuàng)公司的，卡岑伯格是好萊塢大亨，在媒體行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗(yàn)。
在宣布Quibi關(guān)閉的公開信中，惠特曼和卡岑伯格為讓投資者和員工失望而道歉，并表示公司的失敗是由于推出的時(shí)機(jī)和創(chuàng)業(yè)公司背后的想法共同造成的。
通用汽車公司在瑪麗·博拉的領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)了董事會(huì)的多元化，博拉在2014年成為第一位執(zhí)掌大型汽車公司的女性，從而在全球范圍內(nèi)贏得了聲譽(yù)。自2019年以來(lái)，通用汽車公司的董事中至少有一半是女性，而在她擔(dān)任首席執(zhí)行官的那一年，這一比例為三分之一。
“我對(duì)瑪麗和她的團(tuán)隊(duì)所做的承諾以及他們一直以來(lái)所建立的文化表示極大的尊重。”惠特曼在聲明中說(shuō)。“通用汽車的發(fā)展戰(zhàn)略具備初創(chuàng)企業(yè)的所有要素，但規(guī)模遠(yuǎn)大于其他企業(yè)，擁有數(shù)百萬(wàn)客戶和強(qiáng)大的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。”
企業(yè)文化的變革
馬克·塔圖姆 ▼
塔圖姆從1999年開始就在NBA工作。他獲得了康奈爾大學(xué)的學(xué)士學(xué)位和哈佛大學(xué)的MBA學(xué)位。
“通用汽車正在改變一個(gè)超過(guò)100年歷史的商業(yè)模式，并調(diào)動(dòng)成千上萬(wàn)的人和數(shù)十億美元來(lái)推動(dòng)對(duì)環(huán)境，社區(qū)，企業(yè)和投資者至關(guān)重要的解決方案。”塔圖姆說(shuō)，“加入董事會(huì)并幫助加速這一變革是一種榮譽(yù)，我期待著與通用汽車團(tuán)隊(duì)和我的董事同事們一起努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”
瑪麗?博拉致力于改變通用汽車的文化，在2009年破產(chǎn)重組之前，通用汽車的文化長(zhǎng)期以來(lái)一直被批評(píng)為“緩慢”和“保守”。而她強(qiáng)調(diào)加快決策速度，并推動(dòng)這家擁有113年歷史的公司進(jìn)入電動(dòng)汽車和其他潛在增長(zhǎng)領(lǐng)域。
通用汽車和其他傳統(tǒng)汽車制造商正在經(jīng)歷技術(shù)顛覆，因?yàn)槠嚮ヂ?lián)和自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)吸引了技術(shù)巨頭和初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)入汽車業(yè)務(wù)。許多傳統(tǒng)車企正在為其董事會(huì)和高管隊(duì)伍增加技術(shù)人才。
瑪麗?博拉在一份聲明中表示，任命惠特曼和塔圖姆帶來(lái)了科技領(lǐng)域、品牌建設(shè)和客戶體驗(yàn)方面的經(jīng)驗(yàn)。“我們多元化的董事會(huì)是通用汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀冎铝τ谔峁┮粋€(gè)更好、更安全和更可持續(xù)的世界。”
通用汽車表示，計(jì)劃在2025年之前投資270億美元用于電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)，目標(biāo)是在2035年之前擁有全電動(dòng)輕型車陣容。該汽車制造商還表示，它正在與經(jīng)銷商合作開發(fā)技術(shù)和流程，以簡(jiǎn)化汽車銷售。
