惠普新ceo（惠普中國）

通用汽車3月25日表示，惠普公司和eBay公司前首席執(zhí)行官梅格·惠特曼（Meg Whitman）女士和NBA副主席馬克·塔圖姆（Mark Tatum）加入董事會，立即生效。

現(xiàn)年51歲的塔圖姆自2014年起擔(dān)任NBA首席運營官，負責(zé)監(jiān)督聯(lián)盟向國際市場的推進，是NBA海外擴張的帶頭人，其中包括將發(fā)展聯(lián)盟擴展到外國。他還負責(zé)監(jiān)督聯(lián)盟的營銷和合作伙伴關(guān)系，包括在球隊球衣上添加企業(yè)標(biāo)志，以及與耐克的重大營銷合作。

現(xiàn)年64歲的惠特曼將帶來更多的技術(shù)專長。此次任命是惠特曼自2020年媒體創(chuàng)業(yè)公司Quibi解散后的首次大動作。

安大略省奧沙瓦的通用汽車裝配廠 ▼

公司治理團體對通用汽車董事會成員的多元化表示稱贊，尤其是女性成員的加入。兩位新董事的加入使通用汽車的董事會擴大到13個席位，其中女性占了7個，這其中包括首席執(zhí)行官和董事長瑪麗·博拉（Mary Barra）。

根據(jù)倡導(dǎo)組織“50/50 Women on Boards”的數(shù)據(jù)，通用汽車公司是羅素3000指數(shù)中排名前5%的公司之一，該指數(shù)包括了幾乎所有的美國上市公司，要求女性董事至少占到一半。

董事會多樣化

在過去的一年里，有關(guān)社會不平等和種族不公正的廣泛辯論中，董事會成員多樣性的話題變得尤為突出。

納斯達克公司擬出臺的新董事會多元化規(guī)定，要求上市公司至少有一名女性董事，和另一名董事要么是少數(shù)族裔，要么是女同性戀、男同性戀、雙性戀、變性人或同性戀者，否則就必須解釋為什么沒有滿足上述條件。美國證券交易委員會（Securities and Exchange Commission，SEC）正在審查擬議的規(guī)則。

惠特曼曾在2011年-2018年擔(dān)任惠普CEO，她曾在1998年至2008年帶領(lǐng)eBay度過了一段重要的增長期。她擁有普林斯頓大學(xué)的經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位和哈佛大學(xué)的MBA學(xué)位。

梅格·惠特曼 ▼

惠特曼最近一次履歷是Quibi的首席執(zhí)行官，Quibi是一家短視頻流媒體服務(wù)公司，它的初衷是給好萊塢帶來一場革命，但未能獲得受眾的支持，在推出大約六個月后就關(guān)閉了。

她是被杰弗里·卡岑伯格（Jeffrey Katzenberg）招進這家初創(chuàng)公司的，卡岑伯格是好萊塢大亨，在媒體行業(yè)有幾十年的經(jīng)驗。

在宣布Quibi關(guān)閉的公開信中，惠特曼和卡岑伯格為讓投資者和員工失望而道歉，并表示公司的失敗是由于推出的時機和創(chuàng)業(yè)公司背后的想法共同造成的。

通用汽車公司在瑪麗·博拉的領(lǐng)導(dǎo)下實現(xiàn)了董事會的多元化，博拉在2014年成為第一位執(zhí)掌大型汽車公司的女性，從而在全球范圍內(nèi)贏得了聲譽。自2019年以來，通用汽車公司的董事中至少有一半是女性，而在她擔(dān)任首席執(zhí)行官的那一年，這一比例為三分之一。

“我對瑪麗和她的團隊所做的承諾以及他們一直以來所建立的文化表示極大的尊重。”惠特曼在聲明中說。“通用汽車的發(fā)展戰(zhàn)略具備初創(chuàng)企業(yè)的所有要素，但規(guī)模遠大于其他企業(yè)，擁有數(shù)百萬客戶和強大的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)。”

企業(yè)文化的變革

馬克·塔圖姆 ▼

塔圖姆從1999年開始就在NBA工作。他獲得了康奈爾大學(xué)的學(xué)士學(xué)位和哈佛大學(xué)的MBA學(xué)位。

“通用汽車正在改變一個超過100年歷史的商業(yè)模式，并調(diào)動成千上萬的人和數(shù)十億美元來推動對環(huán)境，社區(qū)，企業(yè)和投資者至關(guān)重要的解決方案。”塔圖姆說，“加入董事會并幫助加速這一變革是一種榮譽，我期待著與通用汽車團隊和我的董事同事們一起努力實現(xiàn)這一目標(biāo)。”

瑪麗?博拉致力于改變通用汽車的文化，在2009年破產(chǎn)重組之前，通用汽車的文化長期以來一直被批評為“緩慢”和“保守”。而她強調(diào)加快決策速度，并推動這家擁有113年歷史的公司進入電動汽車和其他潛在增長領(lǐng)域。

通用汽車和其他傳統(tǒng)汽車制造商正在經(jīng)歷技術(shù)顛覆，因為汽車互聯(lián)和自動駕駛等先進技術(shù)的出現(xiàn)吸引了技術(shù)巨頭和初創(chuàng)企業(yè)進入汽車業(yè)務(wù)。許多傳統(tǒng)車企正在為其董事會和高管隊伍增加技術(shù)人才。

瑪麗?博拉在一份聲明中表示，任命惠特曼和塔圖姆帶來了科技領(lǐng)域、品牌建設(shè)和客戶體驗方面的經(jīng)驗。“我們多元化的董事會是通用汽車的競爭優(yōu)勢，因為我們致力于提供一個更好、更安全和更可持續(xù)的世界。”

通用汽車表示，計劃在2025年之前投資270億美元用于電動和自動駕駛汽車的開發(fā)，目標(biāo)是在2035年之前擁有全電動輕型車陣容。該汽車制造商還表示，它正在與經(jīng)銷商合作開發(fā)技術(shù)和流程，以簡化汽車銷售。